Le pilote français Jean-Philippe Dayraut a décidé de concevoir une Dacia hors du commun. Elle développe 850 ch ! ( M. Lacroix / industrie.turbomagazine.be )
Avec cette voiture, baptisée Dacia Duster No Limit, Dayraut se prépare à participer à la course de côte la plus difficile et la plus connue au monde : Pikes Peak (Colorado / Etats-Unis). En quelques mots, cette Dacia Duster très particulière est développée autour d'un châssis tubulaire sur lequel est posée une carrosserie en composite, le tout coiffé d'un imposant aileron arrière pour assurer un appui parfait. Techniquement, on ne fait pas dans le détail, c'est tout simplement le 3.8 V6 de la cousine Nissan GT-R qui a été retenu, mais boosté à 850 ch ! La boîte séquentielle compte 6 rapports. Triple vainqueur du Trophée Andros, Dayraut peaufine actuellement son nouveau "joujou", avec de se lancer à la conquête de cette fameuse course de Pikes Peak International Hill Climb, qui se déroulera le 26 juin prochain. En attendant, voici la vidéo des essais de cette Dacia Duster No Limit.
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Avec cette voiture, baptisée Dacia Duster No Limit, Dayraut se prépare à participer à la course de côte la plus difficile et la plus connue au monde : Pikes Peak (Colorado / Etats-Unis). En quelques mots, cette Dacia Duster très particulière est développée autour d'un châssis tubulaire sur lequel est posée une carrosserie en composite, le tout coiffé d'un imposant aileron arrière pour assurer un appui parfait. Techniquement, on ne fait pas dans le détail, c'est tout simplement le 3.8 V6 de la cousine Nissan GT-R qui a été retenu, mais boosté à 850 ch ! La boîte séquentielle compte 6 rapports. Triple vainqueur du Trophée Andros, Dayraut peaufine actuellement son nouveau "joujou", avec de se lancer à la conquête de cette fameuse course de Pikes Peak International Hill Climb, qui se déroulera le 26 juin prochain. En attendant, voici la vidéo des essais de cette Dacia Duster No Limit.
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