Audi RS e-tron GT - Khái niệm lái xe

Your video will begin in 20
Skip ad (5)
ads, add your ads

Thanks! Share it with your friends!

You disliked this video. Thanks for the feedback!

Added by
31 Views
Chiếc turismo nguyên hạt chạy điện từ Audi cung cấp hiệu suất năng động ở cả hai phiên bản động cơ: e-tron GT quattro (tiêu thụ điện năng kết hợp tính bằng kWh / 100 km (62,1 mi) *: 19,6–18,8 (NEDC), lượng khí thải CO 2 kết hợp tính bằng g) / km (g / mi) *: 0) tăng tốc từ 0 đến 100 km / h (62,1 mph) trong 4,1 giây, trong khi mẫu RS mất 3,3 giây (ở chế độ tăng tốc trong từng trường hợp). Tốc độ tối đa lần lượt là 245 km / h (152,2 mph) và 250 km / h (155,3 mph) (có điều chỉnh).

Trong e-tron GT quattro, động cơ điện phía trước cho công suất 175 kW (238 PS) và động cơ phía sau cho công suất 320 kW (435 PS). Cả hai động cơ điện đều có dự trữ sẵn sàng cho các tình huống lái xe khắc nghiệt, đó là lý do tại sao tổng công suất đầu ra riêng lẻ của chúng vượt quá tổng công suất đầu ra của bộ truyền động là 350 kW (476 PS) đáng kể. Lên đến 390 kW (530 PS) có sẵn cho khoảng. 2,5 giây ở chế độ tăng cường thông qua điều khiển khởi động. Tổng mô-men xoắn là 630 Nm (464,7 lb-ft), ở chế độ tăng cường 640 Nm (472,0 lb-ft). Trong RS e-tron GT, động cơ điện ở trục trước cũng cho công suất 175 kW (238 PS), trong khi động cơ ở phía sau cho công suất 335 kW (456 PS). Tổng công suất là 440 kW (598 PS) và tổng mô-men xoắn là 830 Nm (612,2 lb-ft). Trong chế độ tăng cường, công suất tăng nhanh lên 475 kW (646 PS).

Động cơ PSM (động cơ đồng bộ được kích thích vĩnh viễn) trong e-tron GT hoạt động với hiệu suất cao. Động cơ điện, thiết bị điện tử công suất và bộ truyền động tạo thành một khối nhỏ gọn trên cả hai trục. Động cơ điện phía sau chuyển mô-men xoắn của nó sang hộp số hai tốc độ. Tỷ số gần của hộp số đầu tiên đảm bảo khả năng tăng tốc mạnh mẽ ngay từ đầu, nếu người lái mong muốn. Nếu họ chọn không sử dụng bánh răng thứ nhất, e-tron GT sẽ chuyển sang bánh răng thứ hai. Nói chung, hộp số hai tỷ số dài cải thiện hiệu suất và cũng cung cấp một lượng lớn năng lượng dự trữ.

* Thông tin về mức tiêu thụ điện năng và số liệu phát thải CO 2 được đưa ra trong phạm vi tùy thuộc vào thiết bị được chọn cho xe.
Bằng Phạm Audi : https://bangpham.com/
Bảng giá xe Audi : https://bangpham.com/gia-xe-audi-vietnam/
Audi A4: https://bangpham.com/audi-a4/
Audi A6: https://bangpham.com/audi-a6/
audi A7 : https://bangpham.com/audi-a7-sportback/
Audi A8: https://bangpham.com/audi-a8/
Audi Q2: https://bangpham.com/audi-q2/
Audi Q3: https://bangpham.com/audi-q3/
Audi Q3 Sportback: https://bangpham.com/audi-q3-sportback/
Audi Q4: https://bangpham.com/audi-q4/
Audi Q5: https://bangpham.com/audi-q5/
Audi Q7: https://bangpham.com/audi-q7/
Audi Q8: https://bangpham.com/audi-q8/
Category
Autos & Vehicles Cars brand A - Marka avto A Cars Audi

Post your comment

Comments

Be the first to comment