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Lors d'une collision semi-frontale entre deux véhicules, l'habitacle de la Nissan Tsuru se déforme avec le déplacement du moteur, écrasant ainsi le conducteur, tandis que celui de la Nissan Versa reste relativement intact.
Ceci met en évidence la grosse différence de sécurité entre la Nissan Tsuru 2015 vendue au Mexique et la Nissan Versa 2016 vendue aux États-Unis. Le crash-test a été réalisé par l'organisme américain The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Sources : http://www.koreus.com/video/crash-test-nissan-tsuru-versa.html
http://www.dailymotion.com/video/x50d9js_crash-test-nissan-tsuru-2015-vs-nissan-versa-2016_auto
Lors d'une collision semi-frontale entre deux véhicules, l'habitacle de la Nissan Tsuru se déforme avec le déplacement du moteur, écrasant ainsi le conducteur, tandis que celui de la Nissan Versa reste relativement intact.
Ceci met en évidence la grosse différence de sécurité entre la Nissan Tsuru 2015 vendue au Mexique et la Nissan Versa 2016 vendue aux États-Unis. Le crash-test a été réalisé par l'organisme américain The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Sources : http://www.koreus.com/video/crash-test-nissan-tsuru-versa.html
http://www.dailymotion.com/video/x50d9js_crash-test-nissan-tsuru-2015-vs-nissan-versa-2016_auto
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