Der Subaru Forester scheut weder Straße noch Gelände: Länger und breiter, aber auch flacher als sein Vorgänger präsentiert sich das SUV dynamischer denn je, ohne seine Allradtugenden zu vernachlässigen. Robuste Elemente wie die auf 220 Millimeter erhöhte Bodenfreiheit, der silberne Unterfahrschutz und die muskulös ausgestellten Radkästen wecken Abenteuerlust.
Die neu gestaltete, dreidimensionale Frontpartie wird geprägt vom markentypischen Hexagonal-Kühlergrill mit Chromspange, der serienmäßig von LED-Scheinwerfern flankiert wird. Die an Adleraugen erinnernden Leuchten verfügen über dynamisches Kurvenlicht, LED-Fernlicht und C-förmige LED-Tagfahrleuchten und verleihen dem Forester gemeinsam mit den ebenfalls serienmäßigen, tief platzierten LED-Nebelscheinwerfern ein unverkennbares Erscheinungsbild bei Nacht und Nebel.
Trotz des geschärften Designs bleibt der SUV-Klassiker funktionell: Ein gutes Beispiel hierfür sind die aktiven Kühlergrillklappen, die bei geschlossenem Zustand den Luftwiderstand reduzieren, was zu einem schnelleren Aufwärmen des Motors führt, die Reibung reduziert und den Kraftstoffverbrauch senkt. Steigen Motortemperatur und Kühlbedarf, öffnet sich der Lufteinlass.
Die neu gestaltete, dreidimensionale Frontpartie wird geprägt vom markentypischen Hexagonal-Kühlergrill mit Chromspange, der serienmäßig von LED-Scheinwerfern flankiert wird. Die an Adleraugen erinnernden Leuchten verfügen über dynamisches Kurvenlicht, LED-Fernlicht und C-förmige LED-Tagfahrleuchten und verleihen dem Forester gemeinsam mit den ebenfalls serienmäßigen, tief platzierten LED-Nebelscheinwerfern ein unverkennbares Erscheinungsbild bei Nacht und Nebel.
Trotz des geschärften Designs bleibt der SUV-Klassiker funktionell: Ein gutes Beispiel hierfür sind die aktiven Kühlergrillklappen, die bei geschlossenem Zustand den Luftwiderstand reduzieren, was zu einem schnelleren Aufwärmen des Motors führt, die Reibung reduziert und den Kraftstoffverbrauch senkt. Steigen Motortemperatur und Kühlbedarf, öffnet sich der Lufteinlass.
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