Nissan feilt an seinem bis dato aerodynamisch effizientesten Crossover-Modell: Der vollelektrische Nissan Ariya, der im weiteren Jahresverlauf auf den Markt rollt, soll einen ausgezeichneten Luftwiderstandsbeiwert von 0,297 aufweisen.
Basierend auf seiner bis 2007 zurückreichenden Erfahrung mit Crossovern und der technischen Expertise mit Elektroautos, beweist Nissan viel Liebe zum Detail – auch und gerade beim Design: Von den präzise geformten Karosserielinien bis hin zu den strategisch platzierten Luftkanälen wurde jedes Element des Ariya bis ins kleinste Detail analysiert und ausgearbeitet, um die Langstreckentauglichkeit des Coupé-Crossovers zu optimieren. Das Ziel ist eine nochmals höhere Reichweite.
Der flache Unterboden minimiert den Luftwiderstand und trägt zugleich zu einem stabilen und berechenbaren Fahrverhalten bei. Auch der ausgeklügelte intelligente aerodynamische Schild an der Front und die klaren Karosserielinien reduzieren den Luftwiderstand. Das Ergebnis ist eine optimale Mischung aus klarem Stil und aerodynamischer Leistung.
Basierend auf seiner bis 2007 zurückreichenden Erfahrung mit Crossovern und der technischen Expertise mit Elektroautos, beweist Nissan viel Liebe zum Detail – auch und gerade beim Design: Von den präzise geformten Karosserielinien bis hin zu den strategisch platzierten Luftkanälen wurde jedes Element des Ariya bis ins kleinste Detail analysiert und ausgearbeitet, um die Langstreckentauglichkeit des Coupé-Crossovers zu optimieren. Das Ziel ist eine nochmals höhere Reichweite.
Der flache Unterboden minimiert den Luftwiderstand und trägt zugleich zu einem stabilen und berechenbaren Fahrverhalten bei. Auch der ausgeklügelte intelligente aerodynamische Schild an der Front und die klaren Karosserielinien reduzieren den Luftwiderstand. Das Ergebnis ist eine optimale Mischung aus klarem Stil und aerodynamischer Leistung.
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