Essai Honda Jazz 1.5 i-MMD hybride Exclusive 2020

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C’est un pari que fait Honda avec sa 4ème génération de Jazz : un pari risqué, car cette nouvelle génération est un monospace, un segment qui représente moins de 2% des ventes actuellement en Europe. Mais un pari cohérent, notamment car les 3 premières générations de Jazz étaient des petits monospaces comme celui-ci, et parce que c’est dans les petites voitures qu’on a le plus besoin d’espace, et vous allez voir que c’est plutôt réussi. Je dis petite voiture car cette Jazz 4ème du nom fait 4,04 m de long, à peu de chose près autant qu’une Clio, mais 1,53 m de haut, soit 9 cm de plus que la française. Cette Jazz est proposée en France uniquement avec une motorisation hybride de 109 ch composée d’un bloc essence de 1,5 l et de deux moteurs électriques . En fait, des citadines hybrides, il n’y en a pas 36 : il y a la Yaris hybride et la Clio hybride qu’on va essayer très prochainement. Mais d’abord, un petit tour à l’intérieur de cette Jazz, et vous allez voir, ça vaut le coup !