La marque au Trident fait sa mue. Il y a encore un an, Maserati c’était la Quattroporte et la Gran Turismo. Avec une gamme aussi pauvre, la firme de Bologne peinait à dépasser les 6 000 exemplaires par an. Emmenée par l’ambitieux patron du groupe Fiat, Sergio Marchionne, la firme de Bologne passe aujourd’hui du statut d’artisan à celui d’industriel. Les commandes ont déjà doublé avec 15 500 voitures vendues dans le monde en 2013 et la marque de luxe se trouve en bonne voie pour atteindre l’objectif de ventes de 50 000 unités, pour l’année 2015.
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