La Countryman, c’est la plus grosse des Mini avec un gabarit de plus de 4,10 m de long et un côté vaguement SUV. Comme tous les membres de la famille Mini, la Countryman a droit à une version John Cooper Works, utilisant le 1.6 l turbo des Cooper S boosté à 218 ch. Uniquement disponible en 4 roues motrices, cette version se reconnaît à ses badges spécifiques ainsi qu’à des prise d’air dans les bas de caisse ou un bouclier avant plus agressif. Normalement chaussée de jantes de 18 pouces, notre Countryman JCW a droit à des roues de 19 pouces en option à 1500 Euros.
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- Essai, Mini, Countryman, John, Cooper, Works, JCW
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