Essai Peugeot 208 GTI 30th 2015

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Souvenez-vous : en 1984 naissait la 205 GTi, première GTi de Peugeot et monument de la marque. Quelques 30 années plus tard, le constructeur a voulu commémorer cette naissance par une version anniversaire de sa lointaine descendante : la 208 GTI. Voici donc la 208 GTI 30th, sorte de GTI radicalisée reconnaissable entre autre à ses voies élargies, ses suspensions abaissées, ses rétroviseurs noir mat, des étriers de freins rouge siglés Peugeot Sport et aux badges de custode siglés 280 GTi 30th. Quant à cette peinture bi-ton noire et rouge, il s’agit d’une option à 1100 €.