En 1964, Ferruccio Lamborghini décide de construire la meilleure voiture de sport du monde. Une décision audacieuse, à quelques kilomètres seulement du siège de Ferrari. Mais dès sa première voiture, la 350 GT, il éclipse les efforts de la concurrence de Maranello. Et les successeurs de cette voiture comme la Miura, l’Escada et la Jamara ont également laissé leur marque.
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