Opel Insignia Grand Sport w wersji Business Elegance z silnikiem 2.0 Turbo o mocy 200 KM i 9-przełożeniowym automatem. Rok modelowy 2021.
200 koni i 350 Nm sprawia, że nie musimy się o nic martwić. Samochód reaguje na wciśnięcie pedału gazu dokładnie tak, jak tego oczekujemy. Do setki wg danych producenta potrzebuje 7,7 s.
Na komfort prowadzenia wpływa również elektryczno-hydrauliczny układ wspomagania hamulców oraz mechatroniczne zawieszenie #FlexRide.
W tej wersji wyposażenia w standardzie były zamontowane adaptacyjne reflektory pikselowe #IntelliLux LED, składające się łącznie ze 168 segmentów LED – po 84 z każdej strony (w poprzedniej generacji było ich 32). Zapewniają one świetną widoczność, reagują szybko i precyzyjnie, nie oślepiając kierowców w pojazdach poprzedzających i nadjeżdżających z przeciwka.
#DriveTest #OpelInsignia #GrandSport #limusine #CarTest
200 koni i 350 Nm sprawia, że nie musimy się o nic martwić. Samochód reaguje na wciśnięcie pedału gazu dokładnie tak, jak tego oczekujemy. Do setki wg danych producenta potrzebuje 7,7 s.
Na komfort prowadzenia wpływa również elektryczno-hydrauliczny układ wspomagania hamulców oraz mechatroniczne zawieszenie #FlexRide.
W tej wersji wyposażenia w standardzie były zamontowane adaptacyjne reflektory pikselowe #IntelliLux LED, składające się łącznie ze 168 segmentów LED – po 84 z każdej strony (w poprzedniej generacji było ich 32). Zapewniają one świetną widoczność, reagują szybko i precyzyjnie, nie oślepiając kierowców w pojazdach poprzedzających i nadjeżdżających z przeciwka.
#DriveTest #OpelInsignia #GrandSport #limusine #CarTest
- Category
- Autos & Vehicles
Comments