VW Golf 8 Variant Facelift (2024) Alle Infos zum NEUEN Kombi! Review | Test | GTI | GTE | e-Hybrid

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) VW Golf 8 Variant Facelift. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren - zum neuen Golf habt, dann: Schaut jetzt rein!

Song: artlist.io

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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
10:00 Innenraum
18:00 Fazit
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VW Golf 8 Facelift (2024) | GTI | GTE | e-Hybrid | Variant

Einleitung
- Für viele war der Golf 8 der schwächste Golf ever
- Wieviele Schwächen sind beim Facelift ausgemerzt
- Neues Infotainment
- Neuen Hybrid-Antrieb

Historie
- 1974: Golf 1
- 2019: Golf 8
- 2020: Golf 8 Variant
- 2024: Golf 8 Facelift (50 Jahre später)

Golf:
- 37 Mio verkauft
- Erfolgreichstes Auto Europas
- Werk in Wolfsburg
- Golf (Hatch)
- Variant (Kombi)

Plattform:
- MQB evo
- Golf Variant
- Passat nur noch Variant
- Tiguan

Wettbewerber:
- Skoda Octavia
- Cupra Leon
- Audi A3
- Hyundai i30
- Kia Ceed
- Ford Focus
- BMW 1er
- Mercedes A-Klasse

Ausstattungen:
- Golf
- Life
- Style (elegant)
- R-Line (dynamisch)

Design
- 4.28 (4.63 + 35 cm Variant)
- 1.80
- 1.50
- 2.64 (2.68 + 4 cm) Radstand

- 381 - 1.237 Liter Kofferraum
- 611 - 1.642 l Kofferraum (Variant)

11 Lacke
- 4 Neue Farben:
- Crystal Ice Blue Metallic
- Anemonenblau Metallic
- Oyser Silver Metallic
- Grenadilla Black Metallic

- Neu: schwarz lackiertes Dach

Vorne:
- Serie: LED
- Option 1: Performance Scheinwerfer
- Dann LED Querspange und beleuchtetes Logo
- Option 2: Neue Generation der „IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfer“
- Neu: High-Performance-Fernlicht mit großer Reichweite
- Optisch neu gestaltet

Neu:
- Option: leuchtendes VW-Logo (vorne)
- Frontstoßfängern

Seite:
- 16-19 Zoll
- 5 Neue Felgen Designs

Hinten:
- Neu: LED-Rückleuchten
- Option:
- Bei IQ.Light: 3D-LED- Rückleuchten
- 3 Optionen bei Nacht = 3 Designs wählbar

Innen
- Serie: 10,4 Zoll (26,4 cm Diagonale)
- Option: 12,9 Zoll (32,8 cm Diagonale)

- Touchslider der Klima- und Lautstärkeregelung beleuchtet

- Neue Hard- und Software
- Jetzt: MIB4
- Neue Grafik und Menüstruktur
- Option: Windshield-Head-up-Display

Neu:
- Park Assist Pro (Parken mit Smartphone)
- Park Assist Plus mit Memory- Funktion (mit Memory Funktion)
- AreaView (360-Grad- Rundumsicht)

GTI:
- Neu: Innenraum-Applikationen in Echt-Karbon

Motor

Plug-in-Hybrid
eHybrid:
204 PS
350 Nm (6DSG)
GTE:
272 PS (6DSG)
400 Nm

Mild-Hybrid
1.5 eTSI: 115 PS (7DSG)
1.5 eTSI: 150 PS (7DSG)

Turbobenziner
1.5 TSI: 115 PS (6HS)
1.5 TSI: 150 PS (6HS)
2.0 TSI: 204 PS (7DSG, 4Motion) +14 PS
2.0 TSI (GTI): 265 PS (6HS, 7DSG) +20 PS
2.0 TSI (GTI CS): 300 PS

Turbodiesel
2.0 TDI: 150 PS (6HS, 7DSG)

Mildhybrid:
48 Volt
20 PS
25 Nm
Zylinderabschaltung (ACTplus)

Plug-in Hybrid:
Benziner:
1.5 Liter
150 PS / 177 PS
E-Motor:
115 PS
Akku: 19,7 kWh-Batterie (Vorgänger: 10,6 kWh)
Reichweite: 100 Kilometer
Gesamtreichweite: Über 1.000 Kilometer
11 kW AC (Bisher 3,6 kW): 2 Stunden (0-100)
50 kW DC: 25 min (10-80)


Fazit:
- 29.275,00 Euro: Golf Basis
- 30.375,00 Euro Golf Variant
- 40.905 Euro: Golf GTI
- 54.880 Euro: Golf R

Preis bisher (Vor Facelift)