Hoeveel special editions van de Bugatti Veyron zijn er wel niet? Abonneer je nu op het YouTube kanaal van Autovisie voor meer: http://bit.ly/AutoVisie
Talloze en allemaal onderscheiden ze zich van elkaar door hun kleur en aankleding. Hoe anders is dat met de Chiron? Van die hypercar heeft de sportwagenbouwer voor een andere strategie gekozen en dat bewijst de introductie van de Chiron Pur Sport nog maar eens.
De Pur Sport is weliswaar een gelimiteerde uitgave, want er komen er slechts 60 beschikbaar. Maar anders dan de limited editions van de Veyron, kun je de Pur Sport geheel naar persoonlijke wens aankleden. Hij maakt deel uit van het vaste leveringsprogramma van de Bugatti Chiron en het verkoopvolume van 60 stuks -nog niet uitverkocht- valt binnen de totaaloplage van de Chiron. Hoe je hem moet zien binnen dat gamma, legt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in deze nieuwe aflevering van Sjoerds Weetjes je uit. Wat maakt de Chiron Pur Sport zo bijzonder? Waardoor onderscheidt hij zich van zowel de Chiron Sport als Chiron Supersport 300+? Waarom haalt hij slechts 350 km/h, terwijl de Sport de 400 km/h-grens doorbreekt? Wat kun je met het knopje onder het stuurwiel?
Bugatti brengt de Chiron Pur Sport in het vierde kwartaal van 2020 op de markt. Momenteel worden de ontwikkelingswerkzaamheden afgerond. Ze behelzen de fine-tuning van onder andere de transmissie en het onderstel. Het ontwerp van de auto daarentegen was begin dit jaar al bevroren, zoals dat in de auto-industrie heet. Het was de bedoeling dat Bugatti de hypercar afgelopen maart op de Autosalon van Genève zou tonen. Voor die autoshow, die op het allerlaatste moment werd geannuleerd, bouwde Bugatti een showcar ofwel een model met het definitieve design en interieur, maar zonder de aandrijflijn. In plaats van de 1500 pk sterke W16-motor beschikt de showcar over een kleine elektromotor, waardoor het designmodel verreden kan worden.
Wat je absoluut nog meer moet weten over de Bugatti Chiron Pur Sport vertelt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in een aflevering 190 van Sjoerds Weetjes.
Welkom op het YouTube-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op YouTube bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het YouTube-kanaal van Autovisie voor meer: http://bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: https://www.autovisie.nl
- Facebook: https://www.facebook.com/Autovisie
- Twitter: https://www.twitter.com/Autovisie
- Instagram: https://www.instagram.com/Autovisie
- YouTube: https://www.youtube.com/Autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #Chiron #PurSport
Talloze en allemaal onderscheiden ze zich van elkaar door hun kleur en aankleding. Hoe anders is dat met de Chiron? Van die hypercar heeft de sportwagenbouwer voor een andere strategie gekozen en dat bewijst de introductie van de Chiron Pur Sport nog maar eens.
De Pur Sport is weliswaar een gelimiteerde uitgave, want er komen er slechts 60 beschikbaar. Maar anders dan de limited editions van de Veyron, kun je de Pur Sport geheel naar persoonlijke wens aankleden. Hij maakt deel uit van het vaste leveringsprogramma van de Bugatti Chiron en het verkoopvolume van 60 stuks -nog niet uitverkocht- valt binnen de totaaloplage van de Chiron. Hoe je hem moet zien binnen dat gamma, legt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in deze nieuwe aflevering van Sjoerds Weetjes je uit. Wat maakt de Chiron Pur Sport zo bijzonder? Waardoor onderscheidt hij zich van zowel de Chiron Sport als Chiron Supersport 300+? Waarom haalt hij slechts 350 km/h, terwijl de Sport de 400 km/h-grens doorbreekt? Wat kun je met het knopje onder het stuurwiel?
Bugatti brengt de Chiron Pur Sport in het vierde kwartaal van 2020 op de markt. Momenteel worden de ontwikkelingswerkzaamheden afgerond. Ze behelzen de fine-tuning van onder andere de transmissie en het onderstel. Het ontwerp van de auto daarentegen was begin dit jaar al bevroren, zoals dat in de auto-industrie heet. Het was de bedoeling dat Bugatti de hypercar afgelopen maart op de Autosalon van Genève zou tonen. Voor die autoshow, die op het allerlaatste moment werd geannuleerd, bouwde Bugatti een showcar ofwel een model met het definitieve design en interieur, maar zonder de aandrijflijn. In plaats van de 1500 pk sterke W16-motor beschikt de showcar over een kleine elektromotor, waardoor het designmodel verreden kan worden.
Wat je absoluut nog meer moet weten over de Bugatti Chiron Pur Sport vertelt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in een aflevering 190 van Sjoerds Weetjes.
Welkom op het YouTube-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op YouTube bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het YouTube-kanaal van Autovisie voor meer: http://bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: https://www.autovisie.nl
- Facebook: https://www.facebook.com/Autovisie
- Twitter: https://www.twitter.com/Autovisie
- Instagram: https://www.instagram.com/Autovisie
- YouTube: https://www.youtube.com/Autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #Chiron #PurSport
- Category
- Autos & Vehicles
Comments