Chez Opel, c’est l’Astra qui joue le rôle de la compacte et doit concurrencer les 308, C4, Mégane, Golf et autres Focus. Cette Astra existe comme ici en berline, ou bien en coupé ou en break. La particularité de l’Astra vient de ses dimensions : avec 4,42 m de long, elle est l’une des plus longues du segment et affiche 15 bons cm de plus qu’une Golf. En attendant un renouvellement des motorisations, la gamme actuelle compte 3 essence et 3 diesel de 110 à 165 ch. Nous essayons ici la version intermédiaire 1.7 l CDTi de 130 ch en finition haut de gamme Cosmo.
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