INEOS Grenadier (2025) Unser ultimativer Test mit dem 4x4 Offroader ab 71.140€! Fahrbericht | Review

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2025) INEOS Grenadier. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren zum neuen INEOS habt, dann: Schaut jetzt rein!

___
00:00 Intro
00:37 Review
13:00 Innenraum
21:00 Fahrbericht
41:00 Fazit

Werbung:
Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH#automobile

Einleitung

Historie
2022: 1. Gen Grenadier
2023: 1. Gen Quartermaster
2024: 1. Gen Fusilier (kleiner, elektrifiziert)

Plattform:
Gebaut:
Hambach
(Werk 2021 von Mercedes übernommen)
Bis 2024 noch Smart gebaut

Grenadier
Geländewagen
Name:
Lieblingspub, Grenadier London

Wettbewerber:
- Jeep Wrangler
- Ford Bronco
- Mercedes G-Klasse
- Ineos Grenadier
- Land Rover Defender
- Toyota Land Cruiser

Ausstattungen:
BELSTAFF EDITIONS
Trialmaster Edition
Fieldmaster Edition

Sondermodell:
1924
Detour (200)

Design
4.90
1.93
2.04
2.92 Radstand

cW
26 cm Bodenfreiheit
59 cm Federweg
13,5 m Wendekreise
36/36 Böschungswinkel vorne/hinten
45 Grad Steigfähigkeit
80 cm Watttiefe
831 Kilo Zuladung
90 Liter Tank
17 Liter Ad Blue (Diesel)

Anhängelast:
3,5 Tonnen Anhängelast (gebremst)

Kofferraum:
über 2.000 Liter Ladevolumen

11 Farben:
Magic Mushroom
Option:
Dach in Inky Black oder Scottish White 1.730
Option 2:
Leiterrahmen in Black oA , HALO Red oder Rhino Grey 1.055

Vorne
Voll LED Licht
mittig platzierten LED Zusatzfernscheinwerfer

Charakter:
Kastenförmig
Zeitlos
Geradlinig
Räder ganz außen an Karosse
Minimaler Überhang
Flache Kotfluegel
Verhältnis 30/70 geteilten Hecktüren
Dachreling und Dachleisten

Fieldmaster:
Safari-Fenster (über Fahrer- und Beifahrersitz)

Trialmaster:
Erhöhter Lufteinlass
Befestigungsschiene außen
Heckleiter (nur Station Wagon)
Power Take-Off (400 W)

Option: 4.050
Hochleistungswinde
13 Meter Seil
5,5 Tonnen Zugkraft

Zubehör:
Trittbretter 1.082
LED Lichtleiste 924
Winde vorne 4.050
Heckwinde
Dachgepäckträger 2.315
Seitenmarkise 823
Tisch in Hecktüren 430

Seite

Räder:
17-18 Zoll
Serie: Stahl
Option: Leichtmetall
18 Zoll Fieldmaster
17 Zoll Trialmaster
Reifenventile aus Stahl, nicht Gummi

Bremsen:
Brembo
316 mm VA
305 mm HA

Fahrwerk:
Leiterrahmen
(Stahlprofile bis 3,5 mm dick)
permanenten Allradantrieb
Starrachse VA/HA
(Zusammen mit Carraro (Traktorachsen))
Schraubfedern VA/HA (59 cm Federweg, Eibach)
Fünflenker-Aufhängung vorn und hinten

3 Sperrdifferentiale
Zweistufigges VERTEILERGETRIEBE (Tremec): 2,5:1
Integriertes Mitteldifferential (sperrbar)
Sperrbar bei normaler und Geländeuntersetzung
Option: 2.085
elektronisch gesteuerte Differenzialsperren vorn und hinten (Eaton Industries)
Panhardstab

Lenkung:
Hydraulisch unterstützte Servolenkung

Trialmaster:
Erhöhter Lufteinlass
Befestigungsschiene außen
Heckleiter (nur Station Wagon)
Power Take-Off (400 W)

„Rough“ Paket (Serie Trialmaster) 2.775
Differenzialsperre vorn und hinten BFGoodrich All-Terrain KO2 Geländereifen

Dachgepäckträger:
420 Kilo statisch
150 Kilo Dynamisch

Option (Serie Fieldmaster):
Safari-Fenster (können ausgebaut werden)
Schnorchel 825

Hinten

Option: abschließbare Staufach im Reserverad (20 Liter, 15 Kilo)

Laderaum mit abschließbaren Staufach

Option Leiter: 150 Kilo

Innen
Kombi:

Infotainment:
12,3 Zoll
Pathfinder Off-Road Navigation

Charakter:
Recaro- Vordersitzen
Serie: Stoff / Vinyl
Option: Leder 2.300
Analoge vor digitaler Technik
Tasten
Robuste Drehregler
Flugzeug-Cockpit Bedienfeld (Dachkonsole)
Toot-Hupe – roten Knopf am rechten Lenkradarm (Reel)
fünf Ablassventilen (Wasserschlauch) Reel

Serie:
sechs Haltegriffe
sechs Becher-/Flaschenhalter

AndroidTM Auto und kabelloses Apple CarPlay
Parksensoren Hinten

Option:
Parksensoren vorne
Abschließbare Konsole 265 Euro
Beheizbare Sitze 420
Premium Soundsystem 720
Kompass 345

„Smooth“ Paket 2.175
Rückfahrkamera Parkassistent vorn (PDC)
Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel
Beheizbare Scheibenwaschanlage Abschließbares zentrales Staufach
Einstiegsleuchten und Ambiente- Beleuchtung an den Türen
Zusätzliche Ladepunkte

SATTELLEDER DRIVER'S PAKET

Fieldmaster:
18-Zoll-Leichtmetallräder
Safari-Fenster (über Fahrer- und Beifahrersitz) Lederpolster
Teppich-Fußmatten
Beheizbare Vordersitze Premium-Soundsystem

Trialmaster:
17-Zoll-Stahlräder
Erhöhter Lufteinlass
Befestigungsschiene
außen Heckleiter (nur Station Wagon)
Power Take-Off (400 W)

Motor

Benzin
2.7 Tonnen
BMW B58
3.0 Liter
R6
Achtgang-Automatikgetriebe ZF
Größerer Kühler
286 PS
450 Nm
8,6 s
160 km/h
14,4-14,9 Liter

Diesel
BMW B57
3.0 Liter
R6
Achtgang-Automatikgetriebe ZF
Größerer Kühler
249 PS
550 Km/h
9,9 s
160 km/h
10,9-12,1 Liter

Akku, Reichweite, Laden

Fazit
Preis
71.140 Utility Wagon (2-Sitzer)
72.640 Utility Wagon (5-Sitzer)
72.640 Station Wagon
72.640 Quatermaster
81.890 Station Wagon Trial/Field-Master
85.390 Grenadier 1924

Marktstart
Garantie
12 Jahre gegen Durchrostung