Mercedes-AMG E-Klasse T-Modell (2024) Wie gut ist der NEUE Plug-in Hybrid mit 612 PS? Review | Test

Hier gibt’s alle Infos zum (2024) Mercedes E-Klasse als Kombi T-Modell. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Allrad | Sound | Rückbank | Reichweite | Laden | Pirelli Reifen | Preis - zum neuen Luxus-Kombi habt, dann: Schaut jetzt rein! ????

00:00 Intro
00:35 Review
01:20 Historie
09:00 Kofferraum
16:00 Innenraum
24:00 Fazit

Mercedes E-Klasse AMG Limousine / T-Modell (2024) E 53 HYBRID 4MATIC+

Einleitung
- Performance PHEV mit 612 PS und elektrischer Reichweite von 100 Kilometern für die E-Klasse
- Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

Historie
- 1946 Vorgängermodelle der Klasse
- (75 Jahre, 16 Mio prod.)
- 1977: Durchgehend T-Modell
- 1993: 1. Gen E-Klasse
- 2016: 5. Gen
- 2020: 5. Gen FL
- 2023: 6. Gen (W214)
- 2023: 6. Gen T-Modell (S214)
- 2024: 6. Gen T-Modell All-Terrain
- 2024: 6. Gen AMG

E-Klasse:
- Luxuslimousine/Kombi
- Obere Mittelklasse
- Zwischen C- und S-Klasse

Plattform:
- MRA-II
Werk:
- CO2-neutrale Produktion in Sindelfingen (Factory 46)

Karosserie:
- Limousine
- T-Modell
- All-Terrain
- CLE (Früher CLK)

AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
- Plug-in Hybrid
- Kombi Verbrenner - Elektromotor
- 612 PS Systemleistung
- Über 100 Kilometer E-Reichweite

Wettbewerber:
- BMW M5 Limousine / Touring
- Audi RS7 - RS6 Avant

AMG DYNAMIC PLUS Paket
- AMG Performance Lenkrad (Mikrofaser DINAMICA mit Lenkradtasten)
- 390 mm Verbundbremsanlage, rote Bremssättel
- Elektronisch gesteuerte Hinterachs-Sperrdifferenzial
- Dynamische Motorlager
- RACE START Funktion

11 Lacke
opalit weiß Mango
Alpine grau uni
- Polarweiss (oA)
- Nautic-Blau
- Verde-Silver

Night Paket 1 und 2

Design
- 4.95
- 1.89
- 1.49
- 2.96 Radstand (+2 cm VG)

- 12 (11,1 HAL) m WK
- 0,28 cW (0,23 Limo)
- 66 Liter Tank
- 50 Liter (PHEV)

- BIS 2.1 Tonnen AHL
- Stützlast 84 Kilo

Kofferraum:
- Limousine:
- 540 Liter Kofferraum
- 370 Liter (PHEV-170 Liter)

Kombi:
- 615 - 1.830 Liter Kombi
- 460 – 1.675 Liter Kombi PHEV (-155 l)

Vorne:
- Serie: LED High Performance-Scheinwerfer
- Option: DIGITAL LIGHT (ohne und mit Projektionsfunktion)
- 1.3 Mio Pixel pro Scheinwerfer

- Kühlergrill mit Black Panel
- Kühlergrill progressiv oder klassisch
- Option: beleuchteter Rahmen 500

- Powerdomes auf Motorhaube

Innen
Serie:
- MBUX Multimedia-Infotainmentsystem
Option:
- MBUX Superscreen mit großer Glasfläche
- NICHT Hyperscreen
- Option: Beifahrer-Display

- Basissitz: Bezug aus ungefärbter Alpaka-Wolle
- Option: Aktiven Ambientebeleuchtung (Sonderausstattung) mit Soundvisualisierung

- Serie: Standard- Soundsystem
- Option: Burmester® 4D-Surround- Soundsystem (Dolby Atmos)

- TikTok“
- „Angry Birds“
- „Webex“
- „Zoom“
- „Vivaldi“

- Neu Selfie- und Videokamera (nur MBUX Superscreen)
- KI gesteuertes Lernen

AMG:
Serie:
- elektrisch verstellbare AMG Sportsitze
- AMG Polstergrafik in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT mit roten Kontrastziernähten
Option:
- elektrisch verstellbare AMG Performance Sitze

Serie:
- AMG Performance Lenkrad mit AMG Lenkradtasten
- durchleuchtetes Zierteil Holz Esche grau offenporig mit AMG Pattern

AMG Dynamic Plus Paket:
- AMG Performance Lenkrad (Mikrofaser DINAMICA mit Lenkradtasten)

Motoren

E 200
2.0 Liter
R4
204 PS

E 450 4Matic (All-Terrain)
3.0 Liter
R6
381 PS
500 Nm
4,7

E 220 d
2.0 Liter
R4
197 PS

E 220 d 4MATIC (All-Terrain)
2.0 Liter
R4
197 PS
8,1 s

ISG mit 48-Volt-Bordnetz
Segeln, Boost oder Rekuperieren
17 kW (bisher 15 kW)
205 Nm

E 300 e
Verbrenner
2.0 Liter
R4
204 PS
E-Motor
129 PS
Systemleistung
230 kW
312 PS
550 Nm
6,4 s
236 km/h
0,5 Liter - 21,6 kwh

E 300 e 4MATIC
Verbrenner
2.0 Liter
R4
204 PS
E-Motor
129 PS
Systemleistung
230 kW
312 PS
550 Nm
6,5 s
234 km/h
0,5 Liter - 21,6 kwh

E 400 e 4MATIC
Verbrenner
2.0 Liter
R4
252 PS
E-Motor
129 PS
Systemleistung
280 kW
381 PS
650 Nm
5,3 s
250 km/h
0,5 Liter - 21,6 kwh

E 300 de
2.390 Kilo
2.0 Liter
4-Zylinder
197 PS
440 Nm
E-Motor
95 kW
129 PS
440 Nm
Systemleistung
230 kW
313 PS
700 Nm
6,9 s
213 km/h
0,6 l - 22,9 kWh
102 Kilometer rein elektrisch

E-Motor, Akku, Reichweite
95 kW
129 PS
440 Nm
25,4 kWH Akku
240 Kilo
300 Kilo schwerer
111 Kilometer (WLTP)
2,3 kW: 8 Stunden
11 kW: 2 Stunden
55-kW-DC (Option): 30 Min

Immer: 9G-TRONIC Getriebe

Zukunft:
- 6-Zylinder
- 63 AMG

Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
Verbrenner:
3.0 Liter
R6
449 PS
560 Nm
E-Motor (im Getriebe integriert):
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Getriebe
(TCT = Torque-Converter Transmission)
1 kW PS
163 PS
480 Nm
Insgesamt
585 PS (612 PS bei RaceStart)
750 Nm
4,0 (3,8 AMG DYNAMIC PLUS Paket) s
4,1 (3,9) s Kombi je 0,1 s langsamer
140 km/h elektrisch
250 (275 (Kombi) - 280 AMG Driver’s Package) km/h
0,81-0,88 l
23,3-24 kWh

Akku, Reichweite, Laden:
28,6 kWh
Über 100 Kilometer
2.3 kW: 8 Stunden
11 kW: 2 Stunden
60 kW: 20 min (10-80%)
Bis 120 kW Rekuperation