VW Golf 8 Facelift (2024) Wird jetzt alles besser?! Review | Test | Innenraum | GTI Clubsport

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) VW Golf 8 Facelift. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren - zum neuen Golf habt, dann: Schaut jetzt rein!

Song: artlist.io

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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
10:00 Innenraum
21:00 Fazit
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Golf 8 Facelift (2024) | GTI | GTE | e-Hybrid | Variant

Einleitung
- Für viele war der Golf 8 der schwächste Golf ever
- Wieviele Schwächen sind beim Facelift ausgemerzt
- Neues Infotainment
- Blick in den Innenraum!

Historie
- 1974: Golf 1
- 2019: Golf 8
- 2020: Golf 8 Variant
- 2024: Golf 8 Facelift (50 Jahre später)

Golf:
- 37 Mio verkauft
- Erfolgreichstes Auto Europas
- Werk in Wolfsburg
- Golf (Hatch)
- Variant (Kombi)

Plattform:
- MQB evo
- Golf Variant
- Passat nur noch Variant
- Tiguan

Wettbewerber:
- Skoda Octavia
- Cupra Leon
- Audi A3
- Hyundai i30
- Kia Ceed
- Ford Focus
- BMW 1er
- Mercedes A-Klasse

Ausstattungen:
- Golf
- Life
- Style (elegant)
- R-Line (dynamisch)
- GTI
- GTI CS?
- R ?

Design
- 4.28 (4.63 + 35 cm Variant)
- 1.80
- 1.50
- 2.64 (2.68 + 4 cm) Radstand

- 381 - 1.237 Liter Kofferraum
- 611 - 1.642 l Kofferraum (Variant)

Vorne:
- Serie: LED
- Option 1: Performance Scheinwerfer
- Dann LED Querspange und beleuchtetes Logo

Neu:
- Option: leuchtendes VW-Logo (vorne)
- Frontstoßfängern

Seite:
- 16-19 Zoll
- GTI 17-19 Zoll
- 5 Neue Felgen Designs
- Adaptives DCC
- Fahrdynamik Manager

Hinten:
- LED-Rückleuchten

Innen
- Serie: 10,4 Zoll (26,4 cm Diagonale)
- Option: 12,9 Zoll (32,8 cm Diagonale)

- Touchslider der Klima- und Lautstärkeregelung beleuchtet

- Neue Hard- und Software
- Jetzt: MIB4
- Neue Grafik und Menüstruktur
- Option: Windshield-Head-up-Display

Neu:
- Park Assist Pro (Parken mit Smartphone)
- Park Assist Plus mit Memory- Funktion (mit Memory Funktion)
- AreaView (360-Grad- Rundumsicht)

GTI:
- Neu: Innenraum-Applikationen in Echt-Karbon

Motor

Plug-in-Hybride
Mild-Hybride
Turbobenziner
Turbodiesel

GTI bisher
2.0 Benziner
245 PS
370 Nm
250 km/h vwmax
6,3 s auf 100
1.400 kg
50 Liter Benzin Tank
12m Wendekreis

- vermutlich mehr bums


Fazit:
- 29.275,00 Euro: Golf Basis
- 30.375,00 Euro Golf Variant
- 40.905 Euro: Golf GTI
- 54.880 Euro: Golf R